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不过这款车现在并没有被制造出来，只停留在图片和设想阶段。当然，如果你活的够长，也许真有可能亲自开上这款疯狂的汽车。

这是一个看似完美的理论，不过由于公众对于核爆炸的担忧，这款概念车连同“加铀站”最终没有投入量产。最后让我们回到这款凯迪拉克WTF，我们可以发现两款车除了外形和燃料不同，其他布局似乎惊

突破与传统汽车概念的还有特别设计的车轮，概念车的车轮采用了四组工24个单位的车轮设计，并完全不需要轮胎的支持，单个车轮均有独立的电机控制，并避免了石油以及橡胶的使用，更佳的环保。由设计图中可以看出，此车由上方看甚至有些近似于飞碟，而前后的多层设计灯光照明也极具未来感。概念车被命名为WTF，具体的推出

凯迪拉克WTF概念车启用钍燃料部分文字/网上车市图片展示|车型车系|汽车图库|报价|新车|热门车型__腾讯汽车频道

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这款概念车型由外观看来充满了工业的金属质感，同时为了避免“坚硬”的感觉过于强烈，海通过复杂流畅的线条令整个车体展现出了其优美的一面，若在夜晚将全车的灯光开启，那么将可看到更多加多彩的光影效果。而具卡迪拉克方面透露的消息，这

Cien后部的鱼鳍状竖排尾灯造型，横跨尾部的高位刹车灯，以及特殊的中心棱线，都体现了凯迪拉克的设计传统。Cien的尾翼可以随车速自动调整；另外，当超大天窗收到后窗下面，又可以体验极速的敞篷驾驶乐趣。

图为凯迪拉克Converj概念车 本报讯(记者杨开然)凯迪拉克Converj电动概念车被评为本届北

山东演出公司  继凯迪拉克Converj概念车于年初北美车展亮相后，其将以2012款凯迪拉克双门电动车的身份正式量产。凯迪拉克Converj概念车与新款CTS双门轿跑车十分相像，但在动力系统方面将采用与雪佛兰Volt相同的电力系统。据消息人士透露，凯迪拉克Converj量产车定位于双门跑车，而不是时

環保王道 凱迪拉克概念車翻紅更新日期:2009/08/24 02:35 林家群／綜合報導中國時報【林家群／綜合報導】凱迪拉克轎車的車主總是給人追求大馬力、尊榮與風光的印象，對馬力小又不拉風的電動車或油電混合動力車，恐怕不屑一顧。但在省油與環保成為顯學的時候，曾於底特律汽車展亮相、之後被冷凍的凱迪拉克

07年的法兰克福车展上，大众汽车推出了Up!概念车，该车是一款紧凑型、风格纯粹且集合了众多先进设计理念和技术的车型。时隔两年，09年法兰克福车展已经如期开展，大众在本届车展上又展出了E-Up!概念车，该车是一款全电动车型，其将成为整个车展上最大的亮点。大众E-Up!概念车拥有3.2米长的车身，其车重

     其次，其还可以作为一款双座皮卡车型使用，整个储物空间最大可储存3辆成年自行车或者6个大行李箱。此外该车还可作为一款货车使用，驾驶员只需简单的将该车的尾门放倒，将座椅折起就可以了。大众S概念车所需的动力是由四个放置在车轮上的电动马达来提供的。 

这辆向大众经典运动跑车Scirocco献礼的

[ 大众双座概念车 ]   汽车设计者们也注意到消费者除了关注车型的燃油经济性能、尾气排放外，拥有小巧的车身外观也逐渐成为消费者的最爱。下面为大众推出的一款可爱小车。

[ 大众双座概念车 ]   虽然有着小巧的车身外观，但由于没有挡泥板设计，估计这样的小车在雨天会招来马路上不少其他车型的厌恶，不过